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Rattrapage JEC #9 : coopération entre CSP et Mitsubishi Rayon


Continental Structural Plastics (CSP, basé à Auburn Hills, aux Etats-Unis) et Mitsubishi Rayon Co. Ltd. (MRC, basé à Tokyo, au Japon) ont annoncé avoir établi un protocole d’accord visant à développer et fabriquer des composants structuraux innovants, à base de fibres de carbone, pour l’industrie automobile en Amérique du Nord.

Dans le cadre de ce protocole, CSP et MRC vont entamer des études détaillées pour étayer la fondation d’une entreprise mixte de capitaux.

Plus précisément, la nouvelle coentreprise produira des composants moulés par compression à partir de matériaux plastiques renforcés de fibres de carbone. Ces composants pourraient être obtenus à partir de SMC à renforts carbone ou par le procédé PCM.

D’après les deux entreprises, les structures concernées incluent des éléments de carrosserie de classe A, des applications structurelles comme des montants, des berceaux ou supports moteur, des supports de radiateur, des cadres et des rampes, des poutres de renfort de pare-chocs, des protecteurs de dessous de caisse, des intérieurs de portière et des barres de renfort anti-intrusion.

Définitions

SMC, ou Sheet Molding Compound
Matériau pré-imprégné plan, comprenant une résine épaissie, des charges et des fibres (habituellement en verre), recouvert sur chaque face d’un film de polyéthylène ou de nylon, prêt à être moulé sous presse.
Glossaire de Composites UK
PCM, ou Prepreg Compression Molding
Procédé de moulage par compression sous presse développé par Mitsubishi Rayon Co. Les préformes sont constituées d’empilements préimprégnés à base de renforts de carbone continus (tissés ou unidirectionnels) et de résines thermodurcissables dont la formulation a été adaptée.
Étude de cas de Composites World

Source  : « JEC World 2016, the full report », Jeff Sloan, Sara Black et Donna Dawson, Composites World, 29 mars 2016.
Crédit photo : CSP

Cet article fait partie de la série « Rattrapage de printemps » du salon JEC 2016 : chaque jour, retrouvez sur le Journal du Composite un nouvel extrait du compte-rendu réalisé par l’équipe de Composites World.

Voir toute la série…


A propos de Magalie Castaing

Après 10 ans d’ingénierie mécanique dans le secteur de la défense, j’ai créé une entreprise de développement web : Kasutan. Le Journal du composite est l’intersection de mes différents métiers : ingénierie, langues et internet.